|
GIỚI THIỆU TÍNH NĂNG KỸ THUẬT SẢN PHẨMÔ TÔ CHUYÊN DÙNG CUỐN ÉP, CHỞ RÁC CNC160TD1 |
|
A/ TỔNG THỂ XE: |
|
Nhãn hiệu (kiểu loại) |
CONECO DONGFENG CNC160TD1 |
|
Emission certificate (Tiêu chuẩn khí thải và bảo vệ môi trường) |
EURO II |
|
Xuất xứ |
Trung Quốc – lắp ráp tại Việt nam |
|
Động cơ |
Nhãn hiệu |
|
YC4E160-20 |
|
Kiểu loại |
Diesel 4 kỳ, 4 xylanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước |
|
Công suất lớn nhất |
Kw/rpm |
118/2.600 |
|
Mômen xoắn cực đại |
Nm/rpm |
520/1.400 |
|
Dung tích xi lanh |
cm3 |
7.790 |
|
Kích thước bao ngoài (Dài x rộng x cao ) |
Mm |
7.920 x 2.500 x 3.250 |
|
Chiều dài cơ sở |
Mm |
3.940 |
|
Số người cho phép chở |
người |
03 |
|
Tải trọng cho phép |
kg |
4.800(*) |
|
Trọng lượng toàn bộ |
kg |
14.000(*) |
|
Cỡ lốp trước/sau |
Inch |
11.00-20/ 11.00-20 |
|
Tốc tối đa |
km/h |
80 |
|
B/ HỆ CHUYÊN DÙNG CUỐN ÉP : |
|
Vật liệu chính |
Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, chịu biến dạng cao.Toàn bộ hệ chuyên dùng được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ. Mặt ngoài sơn màu xanh môi trường có trang trí biểu ngữ, LOGO… |
|
CHỈ TIÊU KỸ THUẬT |
- Tỉ số ép rác : 1.8 với rác thải sinh hoạt thông thường.- Cơ cấu khoá: Khoá liên động, tự động khoá, mở khi nâng hạ
- BV môi trường : Kín khít, chống rò rỉ, có thùng thu nước rác 140 lít
|
|
Thùng chứa |
Kết cấu |
Trụ vát, 4 mặt cong trơn |
|
Nguyên lý xả rác |
Đẩy xả trực tiếp thông qua xy lanh tầng |
|
Dung tích |
12 (m3) |
|
Chiều dày vỏ thùng |
5 (mm) |
|
Thân sau |
Nguyên lý cuốn ép |
Cuốn ép trực tiếp thông qua lưỡi cuốn và tấm ép di động |
|
Thể tích máng cuốn |
~1 (m3) |
|
Liên kết |
Cơ cấu khoá tự động, có gioăng cao su (chữ P) làm kín và giảm va đập |
|
Cơ cấunạp rác |
Càng gắp thùng |
Càng gắp đa dụng, có thể lắp lẫn các loại xe gom, thùng gom 240 lít, 500lít, 600 lít… |
|
Hệ thốngthuỷ lực |
Bơm thuỷ lực |
Bơm cánh quét Pmax = 210kg/cm2; Q = 76 cc/vg |
|
Áp suất làm việc max |
180 (Kg/cm2) |
|
Điều khiển |
Tay gạt cơ khí |
|
XUẤT XỨ HÀNG HOÁ |
|
Các cụm kết cấu cơ khí : Thùng chứa ; Thân sau ; Càng gắp ; bảo hiểm, chắn bùn |
Chế tạo tại Công ty cổ phần ô tô An Thái Coneco |
|
Hệ thống thuỷ lực |
Bơm thuỷ lực |
Yuken |
Nhật Bản – Lắp ráp tại Đài Loan |
|
Van phân phối |
BLB |
Italia |
|
Xy lanh tầng |
OEM |
Công nghệ Mỹ sản xuất tại Singapore |
|
Các thiết bị TL khác |
Vỏ, cán, ống nhập khẩu |
Lắp ráp, chế tạo tại Cty Thuỷ lực HồngNgọc |
|
TÀI LIỆU VÀ PHỤ TÙNG KÈM THEO |
|
Lốp dự phòng |
11.00-20 |
01 chiếc |
|
Đồ nghề, dụng cụ |
Bộ đồ nghề tiêu chuẩn |
01 bộ |
|
Tài liệu, hồ sơ |
- Hồ sơ, chứng từ nguồn gốc- Chứng nhận chất lượng ôtô (bản sao), phiếu KĐCL xuất xưởng
- Sổ tay hướng dẫn lái xe-CATALOGUE , sổ bảo hành xe.
- Hướng dẫn sử dụng hệ chuyên dùng
|