|
Tên thông số |
Ô tô thiết kế |
Hệ thống phanh |
|
Loại phương tiện |
Ô tô tải (có mui) |
Hệ thống phanh trước/sau |
- Phanh công tác: Hệ thống phanh với cơ cấu phanh ở trục 1,2,3 kiểu phanh tang trống, dẫn động phanh khí nén hai dòng.
+ Đường kính x bề rộng tang trống của trục 1: 400x130 (mm)
+ Đường kính x bề rộng tang trống của trục 2x3: 400x180 (mm)
- Phanh tay: Kiểu tang trống, dẫn động khí nén + lò xo tích năng tại các bầu phanh trục 2+3
|
|
Công thức bánh xe |
6 x 4R |
|
Kích thước |
|
Kích thước bao ngoài |
11620 x 2500 x 3680 mm |
|
Khoảnh cách trục |
5650 + 1340 mm |
|
Khoảng sáng gầm xe |
280 mm |
Hệ thống treo |
|
Góc thoát trước sau |
36º/15º |
Khoảng cách 2 mô nhíp (mm) |
1700 mm
(Trục 1) |
1340 mm
(Trục 2+3) |
|
Kích thước trong thùng hàng |
9140 x 2350 x 800/2150 |
Hệ số biến dạng nhíp
(1-1,5) |
1,2 |
1,2 |
|
Trọng lượng |
Chiều rộng các lá nhíp (mm) |
90 mm |
90 mm |
|
Trọng lượng bản thân (Kg) |
9405 Kg |
Chiều dầy các lá nhíp (mm) |
16 mm |
25 mm |
|
Trọng lượng toàn bộ (Kg) |
24000 Kg |
Số lá nhíp |
8 lá |
10 lá |
Khối lượng hàng chuyên chở cho phép
tham gia giao thông (Kg) |
14400 Kg |
Ký hiệu lốp |
|
Động cơ |
Trục 1+2 |
02/11,00 - 20 |
|
Kiểu loại |
YC6A260-33 |
Trục 3+4 |
08/11,00 - 20 |
Loại nhiên liệu, số kỳ, số xi lanh,
cách bố trí xi lanh, làm mát |
Diezel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng
hàng làm mát bằng nước, tăng áp
|
Cabin |
|
Dung tích xi lanh (cm3) |
7255 cm3 |
Kiểu loại |
Loại Cabin lật, 03 chỗ ngồi (kể cả lái xe), 02 cửa |
|
Đường kính xi lanh x hành trình piston (mm) |
113 x 140 mm |
Kích thước bao (D x R x C) |
2110 x 2280 x 2250 mm |
|
Tỉ số nén |
17,5 : 1 |
Tính năng chuyển động |
Công suất lớn nhất (Kw)/ Tốc độ quay
(vòng/phút) |
191 / 2300 |
Tốc độ lớn nhất ô tô |
81,71 km/h |
Mômen xoắn lớn nhất (N/m)/Tốc độ quay
(vòng/phút) |
1000 / 1200 ~ 1600 |
Độ dốc lớn nhất ô tô |
42,3 % |
|
Truyền động |
Bán kính quay vòng nhỏ nhất |
11,4 m |
|
Ly hợp |
Đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực,
trợ lực khí nén
|
Hệ thống lái |
|
Kiểu hộp số |
Hộp số cơ khí |
Kiểu loại |
3401010-KC400; loại trục vít - e cu bi - Trợ lực thủy lực |
|
Kiểu dẫn động |
Dẫn động cơ khí |
Tỉ số truyền cơ cấu lái |
21 mm/rad |